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POMPE DE DIRECTION – MINI COOPER

Pompe de direction assistée

Référence : 

DIR0063

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
?
Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
Délai estimé de la prestation
2 à 4 Semaines
Transport aller / retour
Transport aller / retour
33 € HT*
Service client et technique
Service client et technique
02 28 03 94 41
Garantie commerciale
Garantie commerciale
24 mois

Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile

* en France métropolitaine

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Consignes d'envoi de votre pièce

Retirer les supports de fixation avant d'emballer la pompe de direction. La pompe de direction doit être envoyée vide.

picto vérification
Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Perte de direction assistée
Description

La réparation d’une pompe de direction de Mini Cooper

Qu’est-ce qu’une pompe de direction ?

Une pompe de direction, également appelée pompe de direction assistée, est un composant essentiel du système de direction assistée d’un véhicule. Son rôle principal est de fournir une assistance hydraulique pour faciliter la direction du véhicule, en réduisant l’effort nécessaire pour tourner le volant. La pompe auxiliaire pompe toujours de l’huile dans les systèmes entièrement hydrauliques entraînés par une courroie de support, ce qui signifie qu’elle fonctionne en continu. Un moteur électrique a ensuite été utilisé pour réduire les pertes de puissance et régler la puissance de la pompe de direction de manière précise. La pression du fluide et le débit de la pompe alimentant le système de commande peuvent être ajustés avec précision en fonction des paramètres de conduite actuels.

Une panne sur une pompe de direction de Mini Cooper ?

Vous rencontrez un problème sur la pompe de direction de Mini Cooper? Une défaillance au niveau de la pompe de direction peut entraîner une difficulté à tourner le volant, potentiellement provoquer un accident à cause de la perte de maîtrise du véhicule. Les problèmes courants liés à la direction assistée électronique peuvent inclure un défaut de capteur d’angle ou de couple, la surtension du calculateur, des défauts d’alimentation, une surtenssion du calculateur, des jeux anormal dans l’axe du volant, des défauts d’asservissement moteur de direction assistée électrique et la perte de la direction assistée électronique peut entraîner l’allumage des témoins de direction assistée et de l’ESP.

Comment réparer une pompe de direction ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en mécatronique, composé de 8 techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de vos pièces. Vous recevez ainsi une pièce intégralement reconditionnée et prête à être remontée sur le véhicule de votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de pompe de direction de Mini Cooper.

Références
  • 7625477136
Véhicules compatibles
  • MINI > COOPER

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

Pourquoi nous
choisir

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Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

La colonne doit être emballée une fois mise en position “tournante” et sans ses parties en plastique. Veillez aussi à retirer la poignée de réglage, le système de clé ou neiman et le volant pour faciliter l’envoi. Cela permettra d’éviter d’endommager ces parties fragiles qui ne sont pas nécessaires à la prestation de réparation de votre colonne de direction.

Dans certains cas, nous vous demandons d’envoyer le calculateur et le moteur de direction pour effectuer votre réparation. Pour vérifiez les éléments à joindre à votre colis, consultez les consignes d’envoi spécifiques dans la page web de votre pièce.

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Dans la majorité des cas, nous avons besoin uniquement de la partie électronique de la direction. Dans ce cas, il est nécessaire de démonter le neiman et la crémaillère de direction avant d’emballer votre pièce. Si vous rencontrez un défaut de capteur de couple, nous avons aussi besoin d’étudier la crémaillère où se trouve ces capteurs. En cas de doute, vérifiez la liste des pannes prises en charge par nos techiciens électroniques ainsi que les consignes d’envoi inscrites sur la page de votre modèle de pièce. Vous pouvez aussi contacter nos services pour vous guider dans vos démarches au 02 28 03 94 41.

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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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