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Nos conseils techniques sur la réparation automobile
Rétrospective 2024 et vœux de l’équipe 2025 !
L’année écoulée a été marquée par de belles réalisations : de nouveaux partenariats, des projets innovants et un engagement constant pour améliorer notre impact social et environnemental.
Réservoir Adblue reconditionné : processus, qualité et prix
Notre processus de reconditionnement de réservoir Adblue ® évolue. Découvrez les étapes de la remise à neuf des modules, pompes et réservoirs Adblue ®.
Les pannes et la réparation du boitier Blue and Me
Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur le boîtier Blue & Me, depuis son fonctionnement jusqu’à la réparation, en passant par le diagnostic et les pannes.
Notre mission : réparer pour ne pas jeter
Nos équipes vous accompagnent dans toutes les étapes de votre parcours de réparation : du diagnostic de la panne jusqu’au remontage de la pièce rénovée. L’écoute de nos clients nous semble être la clé de notre réussite. D’ailleurs, chacun de nos techniciens est acteur de cette démarche en prenant le temps de comprendre et d’expliquer directement aux réparateurs les pannes rencontrées et les solutions envisagées pour leur pièce. Notre service client est disponible pour répondre à toutes vos interrogations.
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La réparation de bloc ABS ESP MK100 : symptômes, pannes et diagnostic
Nos experts vous expliquent comment réparer un bloc ABS ESP MK100. Découvrez les symptômes, les pannes et les codes défauts de ce système de freinage.
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Une démarche responsable pour des pièces plus durables
Depuis 2017, les réparateurs automobiles ont pour obligation légale de proposer une PIEC (Pièce Issue de l'Économie Circulaire) à leurs clients en complément ou à la place d’une pièce neuve*. Ça tombe bien ! Chez Cotrolia, cela fait 15 ans que nous proposons des solutions responsables aux garages partout en France. Faire réparer une pièce électronique de voiture, c'est diviser sa génération de CO2 par 8 et réduire le nombre de déchets électroniques.
