Accueil Nos réparations Boitier habitacle MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 Classe SLK – Temic

MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 Classe SLK – Temic

Calculateur de porte, boîtier de lève vitre

Référence : 

HAB0110

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
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72h
Transport aller / retour
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33 € HT*
Service client et technique
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02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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24 mois

Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Panne de lève vitre conducteur
Description

La réparation du MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 Classe SLK – Temic

Qu’est-ce qu’un MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 ?

Le module de porte avant d’une Mercedes R171 Classe SLK, fabriqué par Temic, est un composant électronique qui gère les fonctions électriques et mécaniques de la porte avant du véhicule. Ce module contrôle des éléments comme les vitres électriques, les rétroviseurs, les serrures de porte, et les systèmes de verrouillage/déverrouillage centralisé. Il est également responsable de la communication avec d’autres modules électroniques, comme le Body Control Module (BCM), pour assurer la coordination des commandes à distance, comme le verrouillage des portes, l’ouverture du coffre, et parfois la gestion de la fenêtre automatique. En cas de défaillance de ce module, des dysfonctionnements peuvent survenir, comme des vitres qui ne montent pas ou ne descendent pas correctement, des problèmes de verrouillage des portes ou de commande des rétroviseurs, souvent causés par une panne électronique, un court-circuit ou des connecteurs défectueux.

Une panne sur le MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 ?

Les pannes fréquentes du module de porte avant sur une Mercedes R171 Classe SLK (Temic) incluent des dysfonctionnements des vitres électriques, comme des vitres qui ne montent ou descendent pas correctement, des problèmes de verrouillage centralisé empêchant l’ouverture ou la fermeture des portes, ainsi que des pannes de rétroviseurs électriques qui ne répondent pas aux commandes. Il peut aussi y avoir des soucis avec les systèmes d’éclairage intérieur, des alertes incorrectes liées à la détection d’ouverture de porte, ou des défaillances dans les capteurs de porte. Ces pannes sont souvent dues à des composants électroniques défectueux, des courts-circuits, des câbles déconnectés ou corrodés, ou encore des problèmes de programmation du module.

Comment réparer le MODULE DE PORTE AVANT MERCEDES R171 ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l’automobile. Notre pôle spécialisé en boitier habitacle, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de boitier habitacle. Ce sont eux, qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un boîtier habitacle fonctionnel et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client. Nous disposons dans nos ateliers de banc de tests, capables de d’identifier les problèmes de plus de 300 références de boîtiers habitacles multi-marques.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.

La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’expertise de l’équipe d’électroniciens de Cotrolia pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.

Références
  • 1718200726
Véhicules compatibles
  • MERCEDES > CLASSE SLK

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Pour les boîtiers habitacles, nous avons besoin de pièces complémentaires qui dépendent de la panne rencontrée sur le véhicule. Par exemple, pour un défaut de centralisation, nous aurons besoin de recevoir la clé du véhicule pour tester cette fonctionnalité. Pour un problème de démarrage, il nous faudra en plus de la clé, le calculateur moteur. Les pièces nécessaires sont inscrites dans la rubrique “Consignes d’envoi” sur la page de votre produit en ligne. En cas de doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41

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Il est très peu probable que la panne vienne du boîtier habitacle si vous découvrez un fusible brûlé ou cassé. Nous vous conseillons de contrôler les éléments liés à ce fusible sur le véhicule soit en amont du système électrique (comme un faisceau dysfonctionnel) ou en aval (une sortie électrique ou élément de puissance par exemple).

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Le code 5FF est un défaut du constructeur sans incidence sur le véhicule. Si vous rencontrez ce code seul, le boîtier habitacle n’est pas en panne.

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La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
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Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
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Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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