BSC, boîtier fusible de coffre
Référence :
Nos solutions pros pour votre pièce en panne :
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
* en France métropolitaine
Pannes constatées :
Le BSC chez PSA fait partie de la famille des boîtiers habitacles. Il gère les équipements de confort et d’éclairage, comme les phares, les essuie-glaces, les vitres électriques et les feux de signalisation. Ce boîtier centralise les signaux des différents capteurs et actionnés pour transmettre les informations aux autres modules, comme le calculateur moteur ou de transmission. Selon les constructeurs automobiles, il peut porter plusieurs noms : BCM (Body Control Module), BSI (Boîtier de Servitude Intelligent), FRM (Footwell Module), UCH (unité de commande habitacle), Boîtier de confort, Boîtier réseau de bord, SAM (Signal Acquisition and Actuation Module), JBE (junction box electronics) ou encore LCM (Light Control Module). Chaque boîtier habitacle est conçu selon le système électronique du véhicule et communique avec les autres calculateurs de l’auto pour collecter et diffuser des données de vitesse, de luminosité, de verrouillage ou bien d’allumage de la voiture. Il fait le plus souvent partie de la boucle de démarrage du véhicule et permet la gestion des systèmes d’antivol comme l’alarme de sécurité. Ce boitier de BSI de Continental est monté sur les véhicules Peugeot 407.
Vous rencontrez un problème sur le BSC de Peugeot 407? Une défaillance au niveau du boîtier habitacle peut entraîner de gros blocages dans l’utilisation du véhicule. Les symptômes d’une panne électronique du BSC ont des répercussions sur les essuie glace, les feux stop et les feux de croisement, le verrouillage et le déverrouillage des portes, le système de climatisation… Parfois, ces problèmes sont permanents ou occasionnels, c’est-à-dire, surviennent selon certaines conditions : à chaud, à froid ou bien lors du démarrage. Dans ce cas, cela rend le diagnostic plus complexe en garage.
Les pannes que nous connaissons bien sur le BSC de Peugeot 407 sont généralement des pannes de clignotants arrières, des dysfonctionnements de la centralisation des portes. Ces incidents peuvent être causés par des connexions défectueuses, des composants abîmés comme les moteurs de verrouillage, ou des problèmes électroniques plus complexes. Notre approche ciblée permet de diagnostiquer et de résoudre ces problèmes pour garantir la fiabilité du véhicule.
Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l’automobile. Notre pôle spécialisé en boitier habitacle, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de boitier habitacle. Ce sont eux, qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un boîtier habitacle fonctionnel et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client. Nous disposons dans nos ateliers de banc de tests, capables de d’identifier les problèmes de plus de 300 références de boîtiers habitacles multi-marques.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’équipe d’électroniciens de Cotrolia pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.
Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.
Vous avez besoin d'aide ?
