Accueil Nos réparations Compteur Compteur Peugeot 208 II 2 (à partir de 2019)

Compteur Peugeot 208 II 2 (à partir de 2019)

Compteur PEUGEOT

Référence : 

TAB0012

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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
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72h
Transport aller / retour
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33 € HT*
Service client et technique
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02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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Description

La réparation du compteur de Peugeot 208 II

Le fonctionnement d’un compteur de 208 II Peugeot

Le compteur ou tableau de bord est un ensemble d’affichages et d’instruments situé devant le conducteur dans l’habitacle du véhicule. Il fournit des informations essentielles pour la conduite de la voiture, tels que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, les indicateurs de feux, la température du moteur, le kilométrage ou les voyants de panne. Ce modèle moderne de compteur est composé d’un écran principal qui se charge de donner toutes ces informations au conducteur. Il est associé à tout un module électronique complexe situé à l’arrière de l’écran, qui contrôle l’affichage du tableau de bord et communique avec d’autres modules du véhicule, comme le boîtier habitacle ou l’ECU. Il bénéficie aussi d’un système d’avertisseur sonore pour une meilleure compréhension des automobilistes.

Ce modèle d’écran est monté sur Peugeot 208 II (à partir de 2019).

Les pannes courantes de l’écran de 208 II Peugeot

En cas de défaillance liée au compteur d’un véhicule, différentes situations peuvent se présenter. Si le compteur ne s’allume pas du tout, celui peut présenter aussi une panne électronique ou électrique. Dans ce cas, le tableau de bord ne s’active pas du tout, les voyants ne s’allument pas et l’écran reste noir. Les problèmes d’affichage sont fréquents sur un compteur numérique ou une dalle LCD.
Parfois, le compteur connaît un problème d’éclairage ou de rétro-éclairage. Ce dysfonctionnement peut concerner la totalité de l’écran ou bien certains voyants qui ne s’éclairent plus correctement.
Il arrive que le compteur rencontre des pannes par intermittence. Les pannes peuvent survenir s’il fait chaud, froid, humide ; ou bien se présenter uniquement de temps en temps. C’est le cas lorsque un voyant clignote sans raison ou quand le compteur s’éteint lors de la conduite. Il peut s’agir d’un court-circuit, d’une mauvaise alimentation des composants ou bien d’un faux-contact.
Le compteur joue un rôle dans l’allumage complet du véhicule. Aussi, s’il rencontre une panne électronique ou un problème de communication avec un autre boîtier, le démarrage peut être compromis. Si la voiture ne démarre pas, le compteur peut être mis en cause.
Une panne fréquente sur ce modèle de compteur concerne le son du tableau de bord. Si le buzzer est HS, alors le compteur ne peut plus produire les sons et sonneries habituelles.

Comment réparer le compteur de 208 II Peugeot ?

Pour procéder à la réparation du compteur de votre client, nous vous préconisons de confier votre pièce à notre équipe de techniciens électroniques. Chez Cotrolia, nous disposons d’un pôle de réparation dédié au compteur, tableau de bord et écrans. Les électroniciens qui composent ce pôle sont formés spécifiquement à la reconnaissance de pannes de compteurs, au diagnostic électronique, à la réparation fonctionnelle, au remplacement d’écran et aux techniques de maintenance préventive. Nous disposons des matériels, composants, bancs de test ainsi que d’un large stock de pièces détachées pour répondre à votre besoin de réparation.

Pour faire réparer le compteur de 208 II Peugeot, rien de plus simple ! Rendez-vous sur votre espace client professionnel pour remplir une demande de réparation. Vous pourrez y préciser les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule de votre client. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez une étiquette de transport à coller sur le colis qui emballe le compteur. Pensez à bien protéger l’écran dans l’emballage pour qu’il nous parvienne intact. Ensuite, ça va très vite ! Un transporteur vient chercher le tableau de bord dans votre garage. Un technicien établit un diagnostic et un plan de réparation sur mesure. Si vous acceptez le devis proposé, il procède à la réparation et à la maintenance du module. Et enfin vous recevez un compteur réparé et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client.
Une question, un doute ? Notre service client et technique vous répond au 02 28 03 94 41.

Références
  • 9836680080
  • 9842710180
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Véhicules compatibles
  • PEUGEOT > 208

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Les pièces complémentaires et nécessaires vous seront indiquées lors de la création d’une demande d’intervention.

Dans la majorité des cas, nous avons besoin de différents éléments pour diagnostiquer votre compteur. Ces pièces complémentaires sont inscrites dans la page web du modèle de votre boîtier, donc la rubrique “Consignes d’envoi”.

Pensez aussi à ajouter la fiche de suivi dans votre colis.

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Il se peut que ce défaut provienne du capteur de vitesse de la voiture. Contrôlez d’abord cet élément pour vérifier qu’il fonctionne. Si la panne vient bien du compteur, réalisez votre demande d’intervention sur votre compte en ligne.

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Selon le modèle du véhicule et surtout pour les voitures produites avant 2004, il est possible que le compteur ne soit pas équipé d’un voyant OBD/moteur. Pour des modèles plus récents, nous vous conseillons de contrôler les faisceaux électriques liés au compteur. Si le voyant OBD ou moteur ne s’allume toujours pas, nous pouvons prendre en charge la réparation du tableau de bord.

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La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
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Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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