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AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH

Afficheur tête haute Peugeot

Référence : 

TAB0699

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
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72h
Transport aller / retour
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33 € HT*
Service client et technique
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02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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24 mois

Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile

* en France métropolitaine

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Consignes d'envoi de votre pièce

Veillez à bien protéger les parties fragiles de l'afficheur à l'emballage.

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Ne s'ouvre pas ou saccade
Description

La réparation du AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH

Les spécificités d’un compteur auto

Le tableau de bord, également connu sous le nom de compteur, est un ensemble d’affichages et d’instruments situé à l’avant du véhicule, devant le conducteur. Il fournit des informations essentielles sur les paramètres de fonctionnement de la voiture, tels que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température du moteur, le kilométrage, les voyants de panne etc. Il est généralement composé d’un ensemble d’aiguilles, d’écrans LCD, TFT, d’afficheurs, de voyants ou encore de témoins lumineux.

Les pannes courantes de AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH

En cas de défaillance liée au compteur d’un véhicule, différentes situations peuvent se présenter. Il peut y avoir des soucis liés aux aiguilles, comme des erreurs dans les indicateurs de vitesse ou de compte tour, des aiguilles qui tombent de manière aléatoire, qui restent immobiles ou qui ne s’affichent pas du tout. Une défaillance spécifique peut également toucher l’aiguille du niveau de carburant, provoquant un éclairage constant de l’indicateur de réserve.

En outre, le compteur peut présenter des défauts sur l’écran, l’afficheur ou le rétroéclairage. Par exemple, le tableau de bord pourrait cesser d’afficher les indicateurs de clignotants droit ou gauche, les indicateurs d’éclairage, voire les feux de détresse. Il est également possible qu’un écran reste noir, avec des voyants faiblement allumés. Certains compteurs présentent aussi des voyants constamment éteints ou faiblement allumés. Des problèmes de rétroéclairage sont assez fréquents sur les compteurs modernes.
Vous pouvez aussi constater des pannes sur l’indicateur kilométrique. Cela arrive sur un compteur à rouleaux ou bien sur un compteur à affichage numérique. Dans ce type de situation, le kilométrage affiché n’est pas le bon ou bien reste bloqué sur un mauvais kilométrage.

Lorsque le compteur connaît un dysfonctionnement électronique, il se peut qu’il ne s’allume plus du tout. S’il s’agit d’une panne de communication avec un autre boîtier comme la BSI ou le calculateur moteur, le véhicule peut présenter des pannes de démarrage.
Ces problèmes de compteur peuvent être occasionnels ou permanents. On constate parfois que les pannes dépendent de la météo, du froid, du chaud ou de l’humidité subis par le compteur.
Pour fiabiliser votre diagnostic électronique pour le AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH, consultez notre liste de pannes et défauts.

Faites réparer le AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH par nos techniciens électroniques

Chez Cotrolia, nous disposons d’un atelier composé de 50 techniciens électroniques, d’un pôle de Recherche & Développement et d’un service client / technique intégré. Nos 15 années d’expertise sur les systèmes électroniques automobiles nous ont permis de développer un large savoir-faire sur la réparation de compteur auto PEUGEOT. Nous prenons en charge la réparation du compteur de votre client de A à Z : diagnostic électronique, réparation fonctionnelle, réfection des soudures, changement de composant, écran ou afficheur, paramétrage du kilométrage, maintenance préventive, passage sur banc de test… Lorsque cela est nécessaire, ou bien à votre demande, nous vous proposons aussi des services de rénovation esthétique pour garantir l’aspect originel du compteur : changement du fond de compteur, changement des écrans ou vitres, remise en état des cadrans, plasturgie, traitement de l’oxydation… Pour demander la réparation du AFFICHEUR PEUGEOT VTH ATH, réalisez votre demande d’intervention sur votre espace client en ligne.

Avant d’emballer votre pièce dans le colis, consultez nos consignes d’envoi sur cette fiche produit.
Une question, un doute ? Notre service client et technique vous répond au 02 28 03 94 41.

Références
  • 96665877ZD02
  • JCIVTHMONOCEM00
Véhicules compatibles
  • PEUGEOT > 5008
  • PEUGEOT > 3008
  • PEUGEOT > 508

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

Pourquoi nous
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Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Les pièces complémentaires et nécessaires vous seront indiquées lors de la création d’une demande d’intervention.

Dans la majorité des cas, nous avons besoin de différents éléments pour diagnostiquer votre compteur. Ces pièces complémentaires sont inscrites dans la page web du modèle de votre boîtier, donc la rubrique “Consignes d’envoi”.

Pensez aussi à ajouter la fiche de suivi dans votre colis.

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Il se peut que ce défaut provienne du capteur de vitesse de la voiture. Contrôlez d’abord cet élément pour vérifier qu’il fonctionne. Si la panne vient bien du compteur, réalisez votre demande d’intervention sur votre compte en ligne.

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Selon le modèle du véhicule et surtout pour les voitures produites avant 2004, il est possible que le compteur ne soit pas équipé d’un voyant OBD/moteur. Pour des modèles plus récents, nous vous conseillons de contrôler les faisceaux électriques liés au compteur. Si le voyant OBD ou moteur ne s’allume toujours pas, nous pouvons prendre en charge la réparation du tableau de bord.

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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
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Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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