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Chargeur embarqué OBC – Nissan Leaf I ZE0

Chargeur de batterie embarqué pour Nissan leaf

Référence : 

VEH0018

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
Délai estimé de la prestation
3 semaines
Transport aller / retour
Transport aller / retour
50 € HT*
Service client et technique
Service client et technique
02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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24 mois

Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile

* en France métropolitaine

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Consignes d'envoi de votre pièce

Ce module électronique étant très lourd, prenez soin de le placer dans un carton solide avec beaucoup de calage pour que le transport se passe au mieux.

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Plus de charge
  • Ne charge plus
Description

La réparation du chargeur embarqué pour Nissan Leaf 1

A quoi sert le chargeur embarqué dans un véhicule électrique ?

Un chargeur embarqué pour véhicule électrique (VE), aussi appelé OBC (Onboard Charger), est un composant essentiel pour recharger les batteries d’un véhicule électrique mais pas seulement. Il permet de transférer l’électricité de la source d’alimentation (comme une borne de recharge ou une prise domestique) vers la batterie de la voiture électrique. Lorsqu’il s’agit d’un chargeur convertisseur, il assure également la conversion de l’électricité en courant alternatif (AC) en courant continu (DC) pour réguler la tension et permettre une recharge sûre de la batterie. Parfois, il fournit aussi de l’électricité pour les systèmes auxiliaires du véhicule (démarreur, feux, habitacle, ecu…).

Ce modèle de chargeur embarqué est compatible avec la Nissan Leaf électrique ZE0 première génération EM57 EM61.

Un problème de charge sur une Nissan Leaf ?

Vous rencontrez un problème de charge sur votre véhicule électrique Nissan Leaf ? Une défaillance au niveau du chargeur embarqué peut empêcher la recharge de la voiture électrique de votre client. Lorsque le chargeur Nissan Leaf est HS, il ne permet plus au véhicule d’être alimenté correctement, ou pire, il ne charge plus du tout. Si la voiture électrique ne charge plus, elle ne peut souvent plus démarrer. La panne de démarrage est donc souvent le premier problème rencontré quand un chargeur embarque dysfonctionne.

Comment réparer le chargeur embarqué pour véhicules électriques Nissan leaf ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale de l’inverter de votre client, Cotrolia propose une solution de réparation de chargeurs embarqués de véhicule électrique. Notre équipe de techniciens électroniques est habilitée pour effectuer la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de ces pièces spécifiques. Nous vous proposons de rélaiser des vérifications et un diagnostic du chargeur de votre client afin d’envisager une solution de réparation. Si cela est possible, vous bénéficierez d’un chargeur réparé et prêt à être remonté sur le véhicule Nissan leaf électrique de votre client. La réparation des pièces de VE est une solution à la fois fiable, écologique et économique.

En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41. Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation des chargeurs convertisseurs de Nissan Leaf/b>.

Références
  • B94210170
  • 048716
  • 043239
  • 291A0 3NA0A
  • 296A03NA3A
Véhicules compatibles
  • NISSAN > LEAF

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Un service client à votre écoute

Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Nous ne travaillons pas directement avec les particuliers ; uniquement avec les mécaniciens, garagistes et réparateurs automobiles professionnels. En revanche, n’hésitez pas à faire votre demande auprès de votre garagiste de proximité, en précisant que vous aimeriez résoudre votre problème avec une réparation de votre pièce plutôt qu’un remplacement par une pièce neuve ! 

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Il arrive que les pièces que nous recevons soient trop abîmées, brûlées ou cassées pour être réparées. C’est pourquoi, lorsque notre technicien établit son diagnostic de non réparabilité, il prend contact avec vous pour proposer une solution :  

  • Nous pouvons vous proposer une pièce reconditionnée*. Nous disposons d’un stock de boîtiers électroniques d’occasion que nous reconditionnons et programmons pour nos clients. Si votre pièce est non réparable et que nous disposons d’un modèle identique dans notre stock, nous pouvons vous proposer l’achat de ce modèle reconditionné et programmé pour le véhicule de votre client. Ces pièces sont, elles aussi, garanties 24 mois. 
  • Le devis “NR” ou “Non-réparable” vous est proposé lorsque nous n’avons pas de solution à vous apporter. Dans ce cas, seuls les frais de transport aller vous seront facturés (20,50 € HT). Si vous souhaitez que nous vous retournions la pièce non réparable, les frais de transport retour viendront s’ajouter à la facture (12,50 € HT).  Le forfait de vérification n’est pas mis en place pour une pièce non réparable. 

* Nous ne proposons pas, pour le moment, de vente de pièces reconditionnées à la vente directe, sans avoir reçu une pièce à vérifier au préalable. 

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L’emballage de la pièce est une étape cruciale dans notre partenariat. Une pièce mal protégée peut subir des dommages lors du transport : plastique cassé, vitre ou écran brisé, support de fixation endommagé… 

Pour cela nous vous demandons : 

  • De lire attentivement les instructions d’emballage présentes dans la page web de votre pièce
  • D’utiliser un carton d’une taille appropriée à la taille de la pièce 
  • D’utiliser suffisamment de calage pour protéger votre pièce et en particulier ses parties fragiles (papier bulle, matières de calage, polystyrène, etc). Lorsque vous secouez le carton, vous ne devez pas entendre la pièce bouger à l’intérieur.
  • Coller l’étiquette du transporteur de manière lisible sur le carton (sans pli, ni bavure ou taches sur l’impression)
  • N’oubliez pas d’inclure les éléments complémentaires nécessaires au contrôle ou au déverrouillage de votre pièce. Ces derniers sont inscrits dans les instructions d’envoi de votre matériel. 
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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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