Compteur de voiture de collection Porsche
Référence :
Nos solutions pros pour votre pièce en panne :
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
* en France métropolitaine
Pannes constatées :
Les instruments de bord et le compteur de votre voiture de collection font le charme de votre véhicule ancien ! Le tableau de bord, également désigné sous le nom de compteur. Situé à l’avant du véhicule, face au conducteur, il offre une multitude d’affichages et d’instruments fournissant des informations essentielles sur les paramètres de fonctionnement de la voiture. Ces données incluent la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température du moteur, le kilométrage. En règle générale, il se compose d’un ensemble d’aiguilles, d’afficheurs et de voyants, contribuant ainsi à l’esthétique et au caractère vintage de votre véhicule de collection.
En cas de défaillance liée au compteur d’un véhicule de collection, différentes situations peuvent se présenter. Il peut y avoir des soucis liés aux aiguilles, comme des erreurs dans les indicateurs de vitesse ou de compte tour, des aiguilles qui tombent de manière aléatoire, qui restent immobiles ou qui ne s’affichent pas du tout. Une défaillance spécifique peut également toucher l’aiguille du niveau de carburant, provoquant un éclairage constant de l’indicateur de réserve. L’une des défaillances majeure se situe au niveau du compteur, plus précisément au niveau des rouleaux, où des problèmes sont présents au niveau des engrenages et pignons. Cette anomalie entraîne un blocage du compteur journalier ainsi que du totaliseur kilométrique.
En outre, le compteur peut présenter des défauts sur l’écran ou le rétroéclairage. Par exemple, le tableau de bord pourrait cesser d’afficher les indicateurs de clignotants droit ou gauche, les indicateurs d’éclairage, voire les feux de détresse. Certains compteurs présentent aussi des voyants constamment éteints ou faiblement allumés.
Vous pouvez aussi constater des pannes sur l’indicateur kilométrique. Cela arrive sur un compteur à rouleaux ou bien sur un compteur à affichage numérique. Dans ce type de situation, le totaliseur kilométrique et journalier ne fonctionne plus ce qui provoque un mauvais kilométrage.
Pour fiabiliser votre diagnostic électronique du compteur de la Porsche 911 G-Model, consultez notre liste de pannes et défauts.
Chez Cotrolia, nous disposons d’un service dédié à la réparation et la rénovation de compteurs anciens. Nous prenons soin de votre pièce pour leur donner une deuxième jeunesse. Parmi nos prestations, nous vous proposons : la remise à zéro du kilométrage, la conversion miles en kilomètres, le calibrage des aiguilles, le changement du fond de compteur, la réparation de pannes sur les rouleaux totalisateurs (kilométrique ou journalier), le changement des écrans ou vitres, l’enlèvement de la rouille ou des traces d’usures, le sablage et peinture du boîtier, la remise en état esthétique du compteur, le changement ou reconstruction d’engrenages, la rénovation suite à l’oxydation ou encore le court-circuit de la carte électronique.
Avant d’emballer votre pièce dans le colis, consultez nos consignes d’envoi sur cette fiche produit.
Une question, un doute ? Notre service client et technique vous répond au 02 28 03 94 41.
Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.
Vous avez besoin d'aide ?
