Compteur Skoda
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Pannes constatées :
Le compteur, également connu sous le nom de tableau de bord, est un ensemble d’affichages et d’instruments situé dans l’habitacle du véhicule, devant le conducteur. Il fournit des informations nécessaires sur les paramètres de fonctionnement de la voiture, tels que la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température du moteur, le kilométrage du véhicule, les voyants de panne etc. Le combiné d’instruments est généralement composé d’un ensemble d’aiguilles, de chiffres, de cadrans, d’afficheur ou d’écran, de voyants ou encore de témoins lumineux.Ces éléments visuels sont associés à une carte électronique à l’arrière du compteur, qui contrôle l’affichage du tableau de bord. Il communique avec d’autres modules de l’automobile comme le boîtier habitacle ou l’ECU.
Ce modèle de compteur est monté sur SKODA FABIA II phase 1 (2007-2010).
En cas de défaillance liée au compteur d’un véhicule, différentes situations peuvent se présenter. Il peut y avoir des soucis liés aux aiguilles, comme des erreurs dans les indicateurs de vitesse ou de compte tour, des aiguilles qui tombent de manière aléatoire ou qui restent immobile. Une panne peut également toucher l’aiguille du niveau de carburant, provoquant un éclairage constant de l’indicateur de réserve.
Si le compteur ne s’allume pas du tout, celui-ci peut présenter aussi une panne électronique ou électrique. Dans ce cas, le tableau de bord ne s’active pas du tout, les voyants ne s’allument pas et les aiguilles ne bougent pas.
Parfois, le compteur connaît un problème d’éclairage. Il s’agit alors d’une panne au niveau des leds ou des lumières du compteur. On parle souvent de dysfonctionnement du rétro-éclairage pour dire que les voyants, les cadrans ou les aiguilles ne s’éclairent plus correctement. Cette panne peut concerner un seul voyant, une partie du tableau de bord ou bien l’ensemble du compteur.
Il arrive que le compteur rencontre des pannes par intermittence. Les pannes peuvent survenir s’il fait chaud, froid, humide ; ou bien se présenter uniquement de temps en temps. C’est le cas lorsque un voyant clignote sans raison ou quand le compteur s’éteint lors de la conduite. Il peut s’agir d’un court-circuit, d’une mauvaise alimentation des composants ou bien d’un faux-contact.
Le compteur joue un rôle dans l’allumage complet du véhicule. Aussi, s’il rencontre une panne électronique ou un problème de communication avec un autre boîtier, le démarrage peut être compromis. Si la voiture ne démarre pas, le compteur peut être mis en cause.
Pour procéder à la réparation du compteur de votre client, nous vous préconisons de confier votre pièce à notre équipe de techniciens électroniques. Chez Cotrolia, nous disposons d’un pôle de réparation dédié au compteur, tableau de bord et combiné d’instruments. Les électroniciens qui composent ce pôle sont formés spécifiquement à la reconnaissance de pannes de compteurs, au diagnostic électronique, à la réparation fonctionnelle, à la rénovation esthétique et aux techniques de maintenance préventive. Nous disposons des matériels, composants, bancs de test ainsi que d’un large stock de pièces détachées pour répondre à votre besoin de réparation.
Pour faire réparer le compteur de FABIA II SKODA, rien de plus simple ! Rendez-vous sur votre espace client professionnel pour remplir une demande de réparation. Vous pourrez y préciser les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule de votre client. Une fois votre demande validée par nos services, vous recevrez une étiquette de transport à coller sur le colis qui emballe le compteur. Ensuite, ça va très vite ! Un transporteur vient chercher le tableau de bord dans votre garage. Un technicien établit un diagnostic et un plan de réparation sur mesure. Si vous acceptez le devis proposé, il procède à la réparation et à la maintenance du module. Et enfin vous recevez un compteur réparé et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client.
Une question, un doute ? Notre service client et technique vous répond au 02 28 03 94 41.
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