Accueil Nos réparations Boitier habitacle FRM III / FRM 3 pour MINI / BMW – Lear

FRM III / FRM 3 pour MINI / BMW – Lear

FRM, BCM, Footwell module

Référence : 

HAB0128

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* en France métropolitaine

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Phares constamment allumés
  • Panne de clignotants
  • Centralisation HS
  • Essuie glace HS
  • Vitre électriques HS
  • Panne d’éclairage dans l’habitacle
  • Klaxon HS

Codes défauts :

  • A3C1
  • A3B4
  • A3B2
  • 497F
  • D358
Description

La réparation du boitier de gestion de feux LCM FRM 3

Qu’est-ce qu’un boitier de gestion de feux LCM FRM III chez Mini et BMW ?

Le boîtier FRM (Footwell Control Module) est un module électronique utilisé par BMW et MINI pour contrôler les fonctions d’éclairage et d’électronique dans l’habitacle, en particulier au niveau des compartiments des pieds. Il joue un rôle essentiel dans la gestion des éclairages intérieurs et d’autres fonctions liées à l’habitacle.

Une panne sur le boitier de gestion de feux LCM FRM 3 ?

En cas de panne ou de dysfonctionnement du boîtier FRM, cela peut entraîner divers problèmes, tels que des lumières intérieures qui ne s’allument pas, des éclairages qui restent allumés en permanence, des boutons de commande qui ne répondent pas, ou des problèmes avec d’autres fonctions liées à l’habitacle.

Une panne liée au boîtier LCM FRM 3 peut également affecter les feux de croisement. Ce dysfonctionnement peut se manifester par plusieurs symptômes spécifiques. Par exemple, les feux de croisement peuvent ne pas s’allumer du tout, malgré les commandes du conducteur. Ils peuvent également s’allumer de manière intermittente, s’éteindre brusquement ou clignoter, créant des situations dangereuses en conduisant de nuit ou par faible visibilité. Sur le modèle boitier de gestion de feux LCM FRM 3, on peut aussi constater des phrases constaments allumés.

Une panne liée au boîtier réseau de bord peut également se manifester par une défaillance de reconnaissance de la clé. Ce problème se traduit généralement par l’incapacité du véhicule à reconnaître la clé du véhicule lorsque le conducteur essaie de démarrer le moteur ou d’accéder à certaines fonctions électroniques du véhicule.

Parfois, une panne sur le BCM peut affecter les feux antibrouillard. Cette défaillance peut se manifester de différentes manières : les feux antibrouillard peuvent ne pas s’allumer du tout lorsqu’ils sont activés, s’éteindre de manière inattendue, fonctionner par intermittence, ou ne pas s’éteindre une fois allumés.

Comment réparer le boitier de gestion de feux LCM FRM III ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l’automobile. Notre pôle spécialisé en boîtier habitacle, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de boîtier habitacle. Ce sont eux, qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un boîtier habitacle fonctionnel et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client. Nous disposons dans nos ateliers de banc de test, capables d’identifier les problèmes de plus de 300 références de boîtiers habitacles multi-marques.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.

La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’équipe d’électroniciens de Cotrolia pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.

Références
  • FRM 3
  • FRM3
  • FRM III
  • FRMIII
  • 532482865
  • 6135345589501
  • 6135345589601
  • 6135345603401
  • 6135345605101
  • 6135345606401
  • 6135345639401
  • 6135345639501
  • 6135345658701
  • 6135345658801
  • 6135345658802
  • 6135345695101
  • 6135345695201
  • 6135922458701
  • 6135922458801
  • 6135922459001
  • 613592245901
  • 6135922459301
  • 6135922459501
  • 6135922461801
  • 6135923043301
  • 6135923044701
  • 6135923045001
  • 6135923045101
  • 6135923045501
  • 6135923048801
  • 6135924052301
  • 6135924052401
  • 6135924052501
  • 6135924052701
  • 6135924052801
  • 6135924053001
  • 6135924053201
  • 6135924100201
  • 6135924100401
  • 6135924100501
  • 6135924100701
  • 6135924252201
  • 6135924907302
  • 6135924907402
  • 6135924908001
  • 6135924908002
  • 6135924908101
  • 6135924908201
  • 6135924908301
  • 6135924908401
  • 6135924908501
  • 6135924908502
  • 61359250455901
  • 6135926379002
  • 6135926379301
  • 6135926379501
  • 6135926379701
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  • 6135926379901
  • 6135928725001
  • 6135928725201
  • 6135930837101
  • 6135930837501
  • 61359225712901
  • 608377922461801
  • 2301
Véhicules compatibles
  • BMW > SERIE 1
  • BMW > SERIE 3
  • BMW > X1
  • BMW > X3
  • BMW > X5
  • BMW > X6
  • MINI > CLUBMAN
  • MINI > COUNTRYMAN
  • MINI > COUPE
  • MINI > ONE
  • MINI > PACEMAN
  • MINI > ROADSTER

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Pour les boîtiers habitacles, nous avons besoin de pièces complémentaires qui dépendent de la panne rencontrée sur le véhicule. Par exemple, pour un défaut de centralisation, nous aurons besoin de recevoir la clé du véhicule pour tester cette fonctionnalité. Pour un problème de démarrage, il nous faudra en plus de la clé, le calculateur moteur. Les pièces nécessaires sont inscrites dans la rubrique “Consignes d’envoi” sur la page de votre produit en ligne. En cas de doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41

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Il est très peu probable que la panne vienne du boîtier habitacle si vous découvrez un fusible brûlé ou cassé. Nous vous conseillons de contrôler les éléments liés à ce fusible sur le véhicule soit en amont du système électrique (comme un faisceau dysfonctionnel) ou en aval (une sortie électrique ou élément de puissance par exemple).

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Le code 5FF est un défaut du constructeur sans incidence sur le véhicule. Si vous rencontrez ce code seul, le boîtier habitacle n’est pas en panne.

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Vous avez besoin d'aide ?

La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
Contactez-nous

Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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