Accueil Boutique Onduleur Convertisseur Onduleur inverter Renault Zoe 2 Nissan Juke – DCB605

Onduleur inverter Renault Zoe 2 Nissan Juke – DCB605

Inverter de Renault Zoe et Nissan Juke

Référence : 

VEH0017

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
Délai estimé de la prestation
3 semaines
Transport aller / retour
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50 € HT
Service client et technique
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02 28 03 94 41
Garantie commerciale
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24 mois
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
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Consignes d'envoi de votre pièce

Ce module électronique étant très lourd, prenez soin de le placer dans un carton solide avec beaucoup de calage pour que le transport se passe au mieux.

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Plus de charge
  • Ne charge plus
Description

La réparation de l’onduleur convertisseur pour Renault Zoe 2 et Nissan Juke

A quoi sert l’onduleur electronique dans un véhicule électrique ?

L’onduleur pour véhicule électrique est un composant qui convertit l’énergie en courant continu (DC) de la batterie, en courant alternatif (AC) pour alimenter le moteur électrique. Il contrôle également la fréquence et la tension de l’électricité pour optimiser les performances du moteur de traction électrique. Il permet aussi le freinage régénératif en reconvertissant l’AC en DC pour recharger la batterie grâce à l’inertie du véhicule. Et enfin, il gère la distribution de l’énergie sur les éléments auxilliaires de la voiture comme les calculateurs, les boîtiers habitacles ou encore les feux.

Ce chargeur convertisseur est compatible avec les Renault Zoe phase 2 et Nissan Juke dont le code moteur est 5AQ (5AG605, 5AQ601).

Un problème de charge sur une Renault Zoe 2 ou Nissan Juke ?

Vous rencontrez un problème de charge sur votre véhicule électrique Renault Zoe 2 ? Une défaillance au niveau de l’onduleur convertisseur peut empêcher la recharge de la voiture électrique de votre client. Lorsque le convertisseur pour Renault Zoe 2 est HS, il ne permet plus au véhicule d’être alimenté correctement, ou pire, il ne charge plus du tout. Le problème d’onduleur électronique Zoé ou Juke empèche donc le moteur électrique de tourner et immobilise la voiture de votre client.

Comment réparer un onduleur électronique DCB 605 pour véhicule électrique Renault Zoé ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale de l’inverter de votre client, Cotrolia propose une solution de réparation d’onduleur convertisseur pour véhicule électrique. Notre équipe de techniciens électroniques est habilitée pour effectuer la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de ces pièces spécifiques. Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, un technicien expérimenté prendra en charge son diagnostic complet. Si la panne est confirmée et que nous connaissons la méthode de réparation de votre pièce, nous vous proposerons une solution sur mesure. Vous recevez ainsi un onduleur convertisseur prêt à être remonté sur le véhicule Renault Zoe ou sur un Nissan Juke électrique. La réparation des pièces de VE est une solution à la fois fiable, écologique et économique.

En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41. Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation des chargeurs convertisseurs de Renault Zoe 2/b>.

Références
  • DCB 605
  • DCB605
  • 293A07017R
  • 293D61787R
Véhicules compatibles
  • RENAULT > ZOE
  • NISSAN > JUKE

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
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Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
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Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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