Accueil Blog Nos réparations OPTIQUE XENON BMW SERIE 1 F20 (2011 – 2015)

OPTIQUE XENON BMW SERIE 1 F20 (2011 – 2015)

Feux ou phare Xenon

Référence : 

ECL0013

Nos solutions pros pour votre pièce en panne :

La réparation de votre pièce
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Le forfait de réparation est réservé aux professionnels. Il comprend : le diagnostic, la réparation fonctionnelle, le passage sur banc de test et la maintenance préventive de la pièce. Frais de transport en supplément.
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Délai estimé de la prestation
Délai estimé de la prestation
5-10 jours
Transport aller / retour
Transport aller / retour
33 € HT
Service client et technique
Service client et technique
02 28 03 94 41
Garantie commerciale
Garantie commerciale
24 mois
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
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Consignes d'envoi de votre pièce

Pour réparer cette pièce, nous avons besoin de recevoir tout l'optique ainsi que le calculateur ballast

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Ce que nous pouvons réparer

Pannes constatées :

  • Panne de feu de croisement
Description

La réparation d’optique Xenon sur une BMW SERIE 1 F20 11-15

Qu’est-ce qu’un optique Xenon ?

Un phare Xenon est un système d’éclairage à optique économique et efficace. Cette technologie représente une innovation majeure dans le domaine de l’éclairage automobile. Fonctionnant à l’aide de lampes Xenon, ces dispositifs offrent un flux lumineux plus intense, caractérisé par une largeur accrue et une portée étendue, pouvant atteindre plus de cent mètres. Le feu Xenon a aussi pour avantage de bénéficier d’une consommation d’énergie réduite (30 à 45 watts contre 55 watts pour une halogène). L’éclairage Xenon garantit une visibilité optimale sur la route, améliorant ainsi la sécurité de la conduite, surtout dans des conditions de faible luminosité. Ce modèle de feux xenon est monté sur BM Serie 1 du code F20, des années 2011, 2012, 2013, 2014 et 2015.

Les pannes sur une optique Xenon BMW SERIE 1 F20 11-15

Les pannes courantes d’une optique Xenon BMW SERIE 1 F20 11-15 comprennent des feux qui ne s’allument pas et/ou qui ne s’éteignent pas, l’absence de plein phare ou de feux de croisement ou encore des leds qui ne fonctionnent plus. La panne que nous connaissons bien sur ce modèle peut se traduire par des problèmes d’alimentation d’ampoule Xenon. Ces problèmes sont susceptibles d’affecter la performance de conduite du véhicule.

Vous rencontrez un problème sur une optique de BMW SERIE 1 F20 11-15 ? Optez pour la réparation de feu Xenon.

Comment réparer l’optique de feux xenon sur une BMW SERIE 1 F20 11-15 ?

Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels. Notre pôle spécialisé en multimédia, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive des feux Xenon. Ce sont eux qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un phare Xenon fonctionnel et garanti 2 ans pour votre client. La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique.

Une question ? Notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
Faites confiance à Cotrolia pour assurer la réparation de feu Xenon .

Références
  • 1ZS.1745
  • 1ZS010741-66/AA
  • 01074166AA0100403
Véhicules compatibles
  • BMW > SERIE 1

Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.

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Les questions que l'on nous pose le plus souvent

Pour effectuer votre réparation, nous avons besoin de recevoir le bloc complet d’éclairage avec le calculateur de ballast vissé dessus. Nous pourrons ainsi tester, dans les meilleures conditions, votre panne.

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La rénovation électronique
en 5 étapes

Vous détectez une panne sur une pièce électronique

Lors de la prise en charge du véhicule de votre client vous vous apercevez qu’il présente un défaut sur l’une de ses pièces électroniques. Rendez-vous sur notre catalogue de réparations pour vérifier les pannes et problèmes que nous prenons en charge pour ce modèle de pièce. Si vous avez un doute, contactez notre service client : 02 28 03 94 41.
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Faites votre demande de réparation en ligne

Depuis votre espace client, réalisez votre demande d’intervention en ligne. Remplissez le formulaire en précisant les informations de votre pièce, de sa panne et du véhicule concerné. Choisissez si vous souhaitez faire appel à notre transporteur ou bien si vous préférez gérer l’envoi par vous-même. Emballez soigneusement la pièce et ses éventuels compléments. Le transporteur viendra chercher votre pièce directement dans votre garage.
Mon compte client

Le diagnostic de la panne électronique

Lorsque nous recevons votre pièce dans notre atelier, elle est attribuée à un technicien spécialisé dans la réparation des modèles comme le vôtre. Il établit un diagnostic en contrôlant les différentes fonctionnalités et éléments de votre boîtier : composants, soudures, programme (code), cartes électroniques, écran… A la suite de cette étude, vous recevez un devis par email et sur votre compte client avec la solution envisagée par notre technicien : une prestation de réparation, une pièce reconditionnée en échange ou un forfait de diagnostic si la pièce est fonctionnelle.
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La mise en place de la solution

Une fois le devis validé et payé sur votre espace client, notre technicien réalisent la prestation choisie. Qu’il s’agisse d’une réparation d’un échange avec une pièce reconditionnée, le boîtier est contrôlé, réparé et programmé pour correspondre au véhicule de votre client. Nous établissons aussi une maintenance préventive qui nous permet de vous certifier une pièce fonctionnelle pour longtemps !
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Recevez votre pièce garantie

Nous envoyons votre pièce directement dans votre garage ou votre atelier. Vous bénéficiez d’une garantie de 24 mois si votre pièce est réparée ou reconditionnée dans nos ateliers (12 mois pour les systèmes anti-pollution). Il ne vous reste plus qu’à suivre les étapes de remontage du boîtier, comme pour une pièce neuve.
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