La réparation d’une pompe de direction d’Audi , Skoda, VW ou Seat
Qu’est-ce qu’un groupe électro-pompe hydraulique ?
Un GEP, ou groupe électro-pompe est un composant central du système de direction assistée hydraulique d’un véhicule. Son rôle principal est de fournir une assistance pour faciliter les manœuvres et la direction du véhicule. Simplement, il permet de réduire l’effort nécessaire pour tourner le volant. C’est grâce à sa pompe qui injecte du fluide lubrifiant dans le système, que le volant devient plus facile à tourner pour le conducteur. Un GEP est composé de 3 éléments : le réservoir de fluide ou cuve, le calculateur de pompe et le moteur de pompe de direction. C’est la synergie de ces 3 éléments qui fait fonctionner l’assistance de direction de la voiture. Intégré à l’ensemble du système de direction, le calculateur de pompe de direction reçoit les informations nécessaires à son fonctionnement d’organes externes. Les données utiles pour réguler l’assistance et la pression d’huile son par exemple la vitesse de l’auto, la tension d’alimentation, l’angle du volant ou encore la force exercée sur le volant (capteurs de couple). Un groupe électro-hydraulique se distingue des systèmes de direction 100% hydrauliques montés sur les anciennes générations de voitures, et des systèmes 100% électriques dont sont équipés les dernières générations de véhicules.
Une panne sur un groupe pompe de direction assistée hydraulique de Polo, A1 ou Ibiza ?
Vous rencontrez un problème sur la pompe de direction sur un véhicule VAG ? Une défaillance au niveau de la pompe de direction peut entraîner une difficulté à tourner le volant, et potentiellement provoquer un accident à cause de la perte de maîtrise du véhicule. Les problèmes courants liés à cette pompe hydraulique sont des fuites ou une perte d’assistance de direction. Au moment de votre diagnostic, vous pouvez aussi constater une absence de communication de la pompe, sur votre valise. Dans certains cas, des codes erreurs liés à la direction peuvent aussi être révélés. Ces problèmes sont causés par des défauts internes de la pompe que nous pouvons prendre en charge chez Cotrolia. Si la pompe de direction de votre client est HS, choisissez de la faire réparer par des experts !
Comment réparer une pompe de direction Seat Skoda Audi ou Volkswagen ?
Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation de pièces pour les professionnels de l’auto. Nos techniciens mécatroniques sont spécialisés dans la révision fonctionnelle et à la maintenance préventive des pompes de direction de toutes marques. Ils contrôlent intégralement votre module de pompe avant de prévoir une révision adaptée au problème rencontré. Grâce à leur expertise sur les pompes hydrauliques, vous bénéficiez d’une intervention fiable, mais surtout, d’une pièce sous garantie pendant 24 mois ! Pour faire réparer la pompe de direction de votre client, rendez-vous sur votre espace pro pour débuter une nouvelle demande d’intervention. Si vous avez un doute sur votre référence ou sur votre panne, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.