BCM / BSI / UCH / ZKE / LCM / SAM / Confort module / Boitier confort
Référence :
Nos solutions pros pour votre pièce en panne :
Particulier ? Trouvez un garage près de chez vous
Nos offres sont reservées aux professionnels de l’automobile
* en France métropolitaine
Pannes constatées :
Le SAM Mercedes fait partie de la famille des boîtiers habitacles. Il contrôle les différentes fonctions liées à l’habitacle et la carrosserie du véhicule. Il gère le plus souvent la centralisation des portes de la voiture, les systèmes d’éclairage, les vitres électriques, les essuis-glaces et dans certains cas, le klaxon ou encore l’affichage du tableau de bord. Selon les constructeurs automobiles, il peut porter plusieurs noms : BCM (Body Control Module), BSI (Boîtier de Servitude Intelligent), FRM (Footwell Module), UCH (unité de commande habitacle), Boîtier de confort, Boîtier réseau de bord, SAM (Signal Acquisition and Actuation Module), JBE (junction box electronics) ou encore LCM (Light Control Module). Chaque boîtier habitacle est conçu selon le système électronique du véhicule et communique avec les autres calculateurs de l’auto pour collecter et diffuser des données de vitesse, de luminosité, de verrouillage ou bien d’allumage de la voiture. Il fait le plus souvent partie de la boucle de démarrage du véhicule et permet la gestion des systèmes d’antivol comme l’alarme de sécurité. Ce boitier SAM est monté sur le véhicule Mercedes Vito W639 et Viano.
Vous rencontrez un problème sur le boitier habitacle SAM Mercedes VITP et Viano W639 ? Une défaillance au niveau du boîtier habitacle peut entraîner de gros blocages dans l’utilisation du véhicule. Les symptômes d’une panne électronique du SAM ont des répercussions sur les essuie glace, les feux stop et les feux de croisement, le verrouillage et le déverrouillage des portes, le système de climatisation… Parfois, ces problèmes sont permanents ou occasionnels, c’est-à-dire, surviennent selon certaines conditions : à chaud, à froid ou bien lors du démarrage. Dans ce cas, cela rend le diagnostic plus complexe en garage.
Des pannes peuvent survenir sur différents systèmes de votre véhicule, notamment les clignotants, les essuie-glaces et les feux. Un défaut de clignotant peut se manifester par un clignotant qui ne fonctionne pas ou clignote de manière anormale.
Pour les essuie-glaces, une panne peut se traduire par des balais qui ne fonctionnent pas, qui sont bloqués ou qui ne balaient pas efficacement, souvent à cause d’un moteur d’essuie-glace défaillant.
Il peut également y avoir un défaut de feux, généralement c’est un phare ou un feu arrière qui ne s’allume pas ou qui fonctionne de manière irrégulière.
Pour remédier à ces problèmes et garantir une performance optimale du véhicule, Cotrolia propose une solution de réparation pour les professionnels de l’automobile. Notre pôle spécialisé en boitier habitacle, composé de techniciens expérimentés, se consacre à la réparation fonctionnelle et à la maintenance préventive de boitier habitacle. Ce sont eux, qui prennent en charge votre pièce, de son diagnostic à la résolution de votre problème. Vous recevez ainsi un boîtier habitacle fonctionnel et prêt à être remonté sur le véhicule de votre client. Nous disposons dans nos ateliers de banc de tests, capables de d’identifier les problèmes de plus de 300 références de boîtiers habitacles multi-marques.
En cas de question ou de doute, notre service client dédié aux professionnels est disponible au 02 28 03 94 41.
La réparation est une solution à la fois fiable, écologique et économique pour les BCM, BSI, UCH, ZKE… Faites confiance à l’équipe d’électroniciens de Cotrolia pour assurer la réparation de votre boitier habitacle.
Cotrolia n’est pas distributeur ou revendeur agréé des produits présentés sur ce site web. Les références, marques et logos utilisés sont la propriété des entreprises détentrices des droits. La représentation des marques a pour objectif d'identifier les produits que nous réparons ou reconditionnons.
Vous avez besoin d'aide ?
